| 2010.07.19 第９４回でっかいもん倶楽部 in 霧降 ―リハビリという名の修行（前編）―
朝っぱらからそんなやり取りのあと、俺たちは痛む頭を抱えながら、単車のそばに立った。
コトの起こりは、日曜日の夕方だった。 月曜日にマルと『霧降へツーリングに行こう』つー話になっていたので、早めに風呂へ入り、ストレッチを済ませサイトの更新でもしようかとＰＣの前に座ったところで、突然、ピンポンが来客を告げる。開けてみると、ドアの前にはＲが立っていた。
珍しいオトコの登場に、『明日ツーリングだから』と酒を控えるつもりだったコトなど、すっかり心の引き出しに仕舞ったかみさん、ビールを引っ張り出してくる。ウチのエアコンは故障中でほとんど効かないので、網戸、扇風機、ビールなどの冷却装備は欠かせないのだ。
Ｒと飲んだくれながら話し込んでいるうちに、いつの間にかビールがワインに代わり、俺もＲもカッツンカッツン杯を空けてゆく。いや、この時はそんなつもりはなかったのだが、あとで確認したら、かなり飲んでた。んで、いい具合に酔っ払った俺たちは、アチコチに連絡を入れ始め。 気づいたら俺のリハビリツーリングが、わりとアレな人たちで席巻されるコトになる。
頭痛に苛（さいな）まれながら単車を跨ごうとすると、Ｒが、
つわけで、高速のインターまで、Ｒと単車を交換して走ったのだが…… いっやスゲェわＣＢＲ。 なんつーかね、すべてのツクリがホンダなんだよ。ギアの入り方もノチッ、ノチッと小気味良く、『誤差のない装置がキチンと噛み合ってる感じ』つーのかな。ちなみに俺のケーロクだと、隙間が多くてがちゃん、がちゃんってカンジね。ヤレてっからね。ほっとけ。 低速トルクもハンパない。 俺のケーロクもＳＳではトルッ感の強い方だと思うけど、ＣＢＲの『どっからでも加速する』感じにはかなり惹かれた。ケーロクより一速上で走れる。柏インターの入り口まで、１６号をちょこっとすり抜けただけだが、あまりの乗りやすさと違和感のなさに、正直、かなり欲しくなった。
「ＣＢＲすげぇいいなぁ。こんなにいいとは思わなかった。かなり欲しい」 「いいですよねぇ。いや、ケーロクも面白いですけどね」 気ぃ使うなＲ、俺は泣かないから。
ポンコツＥＴＣが効かないので、チケットを取って高速に乗り、二台で東北道を目指す。
つーＲの言葉に従って、上限２００スピード（１スピード＝１／２時速）くらいで進む。気力を削られないで走るとなると、このくらいが無理のない速度だろう。二日酔いと、うだるような暑さでヤラれ、ガソリン補給に寄るはずだったＳＡの、ヒトツ手前のＰＡに寄る。
俺に『呑みすぎだ』と言われた時のナオミの気持ちが、ちょっとわかった。 つわけで、そこからは１５０スピードくらいで、のんびりと上河内を目指す。
上河内に到着すると、マルのケーロクや、ネットで見覚えのあるゼファーが停まっていた。
マルゾーにアイサツ代わりのバカ話しつつ、ゼファーの乗り手『カミナリさん』の姿が見えなかったので、とりあえずお茶を買いにＳＡの中へ。出てくると、黒いつなぎを着た優しそうな笑顔のヒトが、Ｒやマルと歓談している。俺もひょこたんひょこたん近づいてって、まずはごあいさつ。
そこから四人でダベりつつ、「じゅんが来ねぇなぁ」言ってたら、突然、背の高い男が現れた。
ひと笑いしたら、また五人で駄弁る。 俺とマル、じゅんのケーロク三羽烏は、それぞれの単車の話をしたり。基本的にはもちろん楽しい時間なんだが、ただひとつ、会話の端々でみんなの口から呪文のように出てくる言葉が、「暑ちぃ」。いやホント、気持ち悪くなるくらい暑かった。 ま、俺とＲは二日酔いもあったんだろうけど（アナタはむしろ、そっちがメインです）。
やがて出発しようと言うことになり、みんなでガソリンを入れて走り出す。
スーパーキチガイ速度ではないけど、２５０hs（ハーフスピード＝１／４時速）上限くらいかな？ それなりの速度で一気に矢板まで。フツーにＳＳについてくるゼファーに大笑いしながら、楽しく走って高速を降りると、そこからマルゾーの先導で、まずは前哨戦の舞台を目指す。
下道を、クルマを避けながら走るんだから、基本的にはかったるい。 だが、久々のＲや、お初のカミナリさんもさることながら、ケーロクが三台そろって走るのが楽しくて、俺はメットの中でニヤニヤしてしまった。ケーロクの持病と言うかお約束、『エンスト』も、俺とじゅんがそれぞれ一回づつ、やらかしたしね。 峠の入り口でいったん停まり、一服しながらダベリング。
なんつって笑ってたら。
ツッコむ暇さえなく、アップハンのケーロクで走りだすじゅん。 そのすぐあとを、ツーリングラーダーの集団が走りぬけていった。「ああ、詰まっちゃったなぁ」と思いつつ、マルゾーに向かって「おめ、早く準備しろよ」つーと、振り向いたマルゾー。ニカっと笑って「おめーはよぉ、いつもそうやって焦るから、ガシャーンやらかすんだよっ！」 とりあえず、ヒトコトもないです。
マルゾーを先頭に走り出した。 言ってもこの道は、かつてケーナナでマルのブラバを千切り、『ｖｓマル戦』の記念すべき初勝利を得た峠だ。逆に言えば『初めてマルゾーに勝った場所だから嫌いじゃない』だけで、せまっ苦しくて荒れた路面は、正直、走りやすいとは言えない。いや、はっきりと走りづらい。 ただ、そんな道だから速度レンジは低いので、リハビリとしては悪くないはずだ。 ブラインドが夏草でさらに見えづらく、走りづらくなってる荒道を、マルのケツを突っつきながら走っていると、いろんなことが一気に戻ってくる。ブレーキをナメながらの一時旋回。アクセルオンで意識をリアに向けながらの二次旋回。バンクを少なくして、早めの立ち上がり。
マルは前より速くなってたが、まだ千切られるほどじゃない。抜くのこそ狭い峠だから難しいけど、インにアウトにノーズを突っ込んでイジワルするくらいは出来る。もっとも、そんな俺のミラーには、余裕どころか退屈してんじゃないだろうかってくらい気軽に、Ｒのライトがチラチラ写る。 ま、バケモノのことは放っておいて、まずはリハビリに専念だ。 正確に言うと、マルいじめに専念だ。 ツーリングライダーに追いついて道を譲ってもらったり、この道にしては珍しく多いクルマをかわしながら走ってゆくと、心の中の雑味がすうっと消えてゆく。濃い緑の中をエグゾーズトノート（排気音）を響かせながらダチと走り回る楽しさに、思わず笑みがこぼれる。
俺より一速を多用し、一段高いエンジン音で駆け抜けるマルゾーの後ろ姿を眺めながら、長いこと出来なかったケーロクとの対話を楽しむ。ＯＫ、ＯＫ。ゼンゼン無理してないし、何があっても対処できるだけの余裕を持って走れてるぞ。もう大丈夫だな。
やがて道が分かれるちょっと広めのところに、じゅんが停まって待っていた。 そのまま停まらず、身振りでじゅんに道を示したマルが、さっきよりちょっと速度レンジの高い道へ入ってゆく。一回シフトミスしたせいで、加速が追いつかずに少し離れたが、そのあとすぐにリカバリして、マルゾーの背中を追い詰める。やっべ、スゲェ楽しい。こりゃ日塩（もみじライン）が楽しみだ。 と。 道がＴ字路にぶつかって終わるところで、俺の横にじゅんが突っ込んできた。 要するに『俺とマルをまとめてぶち抜く』ためにすっ飛ばしてきたら、その前に道が終わってしまったのだ。そう言う悪いことを考えているから、罰が当たるんだぞ、じゅん。つーか、カミナリさんの走りも見てみたいから、順番変わってくれねぇかなぁ。くれねぇんだろうなぁ、俺のリハビリだし。
そこから並んで走り出し、日塩の入り口でいったん休憩。
停まった瞬間、全身から汗が噴き出す。 今日はとにかく、ひたすら暑い。
みんなで木陰に移動して、一服しながら少し駄弁る。
ま、マルはエンペラーには入れないだろうけど。 ダチとバカ話して笑う。最高に楽しい時間なんだが、しっかし、クソ暑い。 「飲み物があるところまで行こう」 話が決まって、また走りだす。日塩に入って速度レンジが上がっても、特に怖いことや、違和感を感じることがない。思ったよりも走りを覚えてる身体に満足しつつ、相変わらずマルゾーを突っついて走る。つってる俺も、じゅんに突っつかれたりしてるんだが。
梅雨明けの連休だけに、日塩にはずいぶんクルマが走っていた。 それをかわしながら走ってゆくのだが、さすがに数が多くてめんどくさい。最初こそ頑張ってたマルも、段々、抜きどころが来るまで待つようになっていた。「ま、普段クルマの多いところを走ってないから、仕方ないわなぁ」と思いながら走ってると。 ばしゅん！ 俺らを一気に抜き去る赤黒のアップハンケーロク。そのすぐ後ろに続いて白黒のＣＢＲが、するするっと抜いてゆく。もちろん、じゅんとＲだ。悪魔ふたりが行ってしまったので、マルと俺、それにカミナリさんの中年トリオが第二集団を形成する。第二つーか最終集団だけど。 ここでようやく、俺はミラーに写るカミナリさんの走りを、ちょっとだけ見ることが出来た。 直線ではマシンの差で多少引き離すことがあっても、ちょっとクルマに詰まれば間髪いれずに追いついてくる。その走りは綺麗でアツいし、その速度は俺の知ってるゼファーのそれじゃない。同い年のヤツがそんな走りをしてるのが、もう、うれしくて仕方ない。 「う〜む、これでもちっと空いてれば、カンペキなんだけどなぁ」 まぁ、逆にクルマで詰まることが、うれしくてオーバレブがちの俺を冷ましてくれてるとも言えるか。
日塩の真ん中くらいにある、茶屋みたいなところで休憩。
ジュースを買って単車のところまで戻り、木陰で涼みながら話をする。
今日はカミナリさんと言う初めての方がいたので、俺とマルの得意技『ののしりあい』で、笑いを取りながら仲良くなってゆこうと考えていたのだが、カミナリさんは穏やかな笑みを浮かべて、俺やマルみたいにでしゃばって騒ぐことがない。精神的には確実に、俺らの数倍オトナだ。 年齢が同じなことも手伝って、この辺でもう、ゼンゼン普通に会話してた。
さて、それじゃこんだぁ、日塩を下ろう。
俺が前、マルが後ろで走りだし、しばらく走るうちにマルの姿がミラーから消える。
ご機嫌ですっ飛ばしてっと、後ろからエグゾーストが聞こえてきた。ミラーを見れば、顔はケーロクだがマルではない。購入順番で言うと、ぁゃちゃん、俺、マル、ムラタに続く五人目のケーロク乗りにして最速のケーロク乗り、じゅん様だ。 赤黒のカウルとアップハンが、ミラーにくっきり写ってる。
じゅんは背が高くて手が長いので、フツーに乗ってても上体が俺らより起き気味になるのに、さらにアップハンにしてるもんだから、えらい勢いで上半身が立ち上がってるのだ。俺やマルみたいなチビが乗ったケーロクと比べると、同じ単車のはずなのに、別の単車に見えるくらい。
失礼なことを考えて笑ったら、ちょっと肩のチカラが抜けた。 ちなみにニョロニョロ。
これがバイクに乗ってる絵を想像しちゃったんだから、そりゃチカラも抜けるつー話だ。 しかし、チカラが抜けたからといって、状況が変わるわけじゃない。 さっきまで俺がやってたことをそのまま、今度は俺がやり返されるのである。まさに今回のリハビリツーリングは、リハビリという意味では最大の山場を迎えたわけで。じゅん先生の得意ワザ（？）、ベタづけプレッシャーにひぃひぃ言いながら、日塩の下りを駆け下りる。 それでもビビって固くなったりはしてないので、キチンとアクセルオンで走れる。 コーナリングでベタ付けされて、直線でアオられて。
苦笑いしながら、それでもイキ過ぎずに余裕を持って走ることができた。「まぁ、全力走行したって離せる相手じゃないし、それなら走りを見てもらって、あとで感想を言ってもらおう」という、非常に建設的な、もしくは単にヘタレな発想があったのである。 日塩後半、いいだけ突っつかれながら、楽しく走りきった。
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「ナオミさん、頭痛薬ありますか？」
「あるよ、バファリンでいい？」
「ナオミさん、頭痛薬ありますか？」
「こんにちわ、カミナリです」
「二十分くらい前ですかねぇ」
「ぎゃはははっ！ 同級生だ」
